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Ingénieur Ingénieure FDMS NExTEO-ATS+

SNCF RESEAU · Paris 6e Arrondissement (75006)

Publiée aujourd’hui · Source : France Travail

L’essentiel

Contrat
CDI
Temps de travail
Temps plein · 35H/semaine
Salaire
45 000 € à 55 000 € brut / an
Lieu
Paris 6e Arrondissement (75006)
Expérience
5 An(s)
Secteur
Services auxiliaires des transports terrestres

Conditions de travail

  • 35H/semaine · Travail en journée

Ce qui est demandé

  • Expérience : 5 An(s)

L’annonce complète


En tant qu'ingénieur ou ingénieure Sûreté de Fonctionnement (FDMS), vous...

* Réalisez des études de FDMS (Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité et Sécurité) sur les systèmes NExTEO.

* Analysez la documentation FDMS produite par les industriels du projet.

* Participez à la gestion du registre des dangers et contribuez à la clôture des situations dangereuses identifiées.

* Assurez le suivi, la gestion et le partage des contraintes exportées avec les entités chargées de leur prise en compte.

* Contribuez à la rédaction des synthèses des activités FDMS en entrée des démonstrations de sécurité NExTEO Bord et NExTEO Sol.

* Participez à l'élaboration des dossiers de démonstration de sécurité NExTEO Bord et NExTEO Sol.

* Contribuez à la rédaction des dossiers démontrant l'atteinte des objectifs de disponibilité et de fiabilité.

* Assurez une veille technologique et réglementaire dans votre domaine d'expertise.

Vous contribuez ainsi à garantir la sécurité, la disponibilité et la fiabilité des systèmes déployés dans le cadre du projet NExTEO-ATS+ EOLE.onstration de la sécurité, de la disponibilité et de la fiabilité d'un projet ferroviaire innovant.

Profil recherché :
Formation et expérience

* Diplôme de niveau Bac+5 minimum (école d'ingénieur, master ou équivalent).

* Formation spécialisée en sûreté de fonctionnement, maintenance, automatisme, contrôle-commande, systèmes embarqués temps réel, informatique temps réel critique de sécurité ou domaine équivalent.

* Vous justifiez d'une expérience d'au moins 5 ans en sûreté de fonctionnement dans le secteur ferroviaire.

* Une expérience sur des systèmes CBTC constitue un véritable atout.

* Connaissance des référentiels et méthodes de sécurité ferroviaire : EN 50126, EN 50128, EN 50129, démarche sécurité, dossiers de sécurité et AMDEC.

Compétences techniques

* Maîtrise des méthodes et outils FDMS (Fiabilité, Disponibilité, Maintenabilité, Sécurité).

* Bonne compréhension des enjeux de fiabilité, de disponibilité, de maintenabilité et de sécurité appliqués aux systèmes complexes.

* Capacité à analyser des dossiers techniques et à contribuer à des démonstrations de sécurité.

Compétences comportementales

* Esprit d'analyse, de synthèse et sens critique.

* Capacité à appréhender des systèmes techniques complexes avec hauteur de vue.

* Goût pour le travail en équipe et le partage des connaissances.

* Rigueur, pragmatisme et approche concrète des problématiques techniques.

Pour candidater, rendez-vous sur l’annonce d’origine. JobSimple ne transmet aucune candidature et ne vous demande aucune donnée.

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